東京湾岸の横須賀—千葉を結ぶ国道３５７号などの渋滞緩和に向け、国土交通省港湾局が建設を進める東京港の臨海大橋（仮称、全長約２・９キロ）の橋げた（重さ約１５００トン）が２２日、据え付けられた。２０１１年に開通、夜間はライトアップも予定している。
臨海大橋は埋め立て地の中央防波堤と若洲（江東区）をつなぎ、一般道四車線と歩道で構成。レインボーブリッジ（東京）と同様、下部は大型船も航行でき、フェリーなどが年間約４０００隻通る。
羽田空港の空域制限で高い構造物が造れないことから、つり橋ではなく重さ６０００—４０００トンもある三角形の鉄骨「トラス」４基で両脇から支えるトラス橋となる。
ライトアップは横浜ベイブリッジや東京タワーなどを手掛けた照明デザイナーの石井幹子さんに依頼、名称を公募する。
（2009年2月22日13時02分 スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090222-OHT1T00107.htm