関西空港で１１日午後零時４０分ごろ、誘導路を走行していたパリ行きのエールフランス２９１便ボーイング７７７（乗客乗員３４１人）が、管制官の許可がないのに滑走路に進入した。
同じ滑走路に向けて降下していた北京発の中国国際航空９２７便ボーイング７３７（乗客乗員７３人）が、管制官の指示で着陸を断念し再上昇。国土交通省によると、中国機は着陸約３分前だったが、管制官からの着陸許可は出ておらず、衝突などの危険はなかった。
国交省は、エールフランス機の操縦士が管制官の待機指示を失念するなどして滑走路に入ったとみて、近く同社から事情を聴く方針。
国交省によると、管制官は「滑走路手前で待機」と指示。操縦士は指示を復唱したが、直後に操縦士が「既に滑走路上にいる」と報告してきたという。
中国機が上昇した後にエールフランス機は離陸。中国機は上空を旋回した後、無事着陸した。