日産、世界で２万人削減…ゴーン体制で初の赤字転落（スポーツ報知）
日産自動車は９日、自動車不況を受けて正社員を含めた国内外のグループの従業員のうち、１割近い２万人を２０１０年３月末までに削減し、計２１万５０００人にすると発表した。国内では新規採用の抑制などによる正社員４０００人を含め計１万２０００人を削減。今回の景気後退局面での正社員の削減数としては、国内自動車業界では最大規模となる。
また、０９年３月期連結決算見通しを下方修正し、営業損益を従来予想の２７００億円の黒字から１８００億円の赤字に引き下げた。営業赤字は１９９５年３月期以来、１４年ぶりで、９０年代後半の経営危機から再建した現社長のカルロス・ゴーン氏が経営トップに就任後で初めて。
純損益も１６００億円の黒字から２６５０億円の赤字へ、売上高も９兆６０００億円から８兆３０００億円に修正した。業績の急降下を受け、ゴーン社長は再び大規模リストラに踏み出す。
東京都内で記者会見したゴーン社長は、ワークシェアリングを導入する方針も表明し「日本や欧米など高コストの国々で労務費を２００８年度の８７５０億円から、０９年度に約２０％下げて７０００億円に抑える」と表明。ただ、将来の景気回復を見据えて、工場の閉鎖計画は今のところないとしている。取締役と執行役員の報酬を１０％カットし、日産と国内関係会社の全管理職の基本年俸を５％削減する。
また、０８年度の世界生産台数を、当初計画より７８万７０００台減産する。０８—１２年度に世界で発売を予定している新型車と全面改良車の計６０車種については、２割減の４８車種にすることも正式発表した。ルノーと予定していたモロッコでの自動車工場建設計画は一時中断し、インド・チェンナイの乗用車工場は予定通り１０年に生産を始めるものの、生産ラインを当初予定の半分の１本でスタートする。
（2009年2月9日19時15分 スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090209-OHT1T00244.htm