車の後部座席のシートベルト着用義務化などを盛り込んだ改正道路交通法が６月１日施行されるのを前に、警視庁は２４日、東京・丸の内の路上で事故の再現実験を公開した。
シートベルトを着けていなかったスタントマンは後部座席から飛び出した＝２４日、東京・丸の内、徳山喜雄撮影
後ろの座席に２人のスタントマンが座り、１人はシートベルトを着用、もう１人は着用せず、時速４０キロで別の乗用車に追突した。着用者は衝撃に耐えたが、非着用者はフロントガラス部分を抜けて車外に放り出された。
足立区の主婦金子綾子さん（７５）は「あんなに飛び出すとは思わなかった。後部座席でもシートベルトは必ずしようと思う」と話していた。
警察庁などの０７年１０月の調査では、一般道でのシートベルト着用率は運転席が９５％に対して後部座席は８・８％にとどまっている。同庁の統計などでは、事故の際、後部座席の非着用者の致死率は着用者の約３倍。前方の同乗者の頭部に重傷を負わせる確率も５０倍以上という。（杉山正）
アサヒ・コムトップへ