鹿島港で昨年１０月、中国の貨物船「オーシャン・ビクトリー」（オ号、８万８８５３トン）と、パナマ船籍の石炭輸送船「エリダエース」（エ号、８万５３５０トン）が座礁した事故で、横浜地方海難審判理事所は２８日、横浜地方海難審判庁に審判開始を申し立てた。
審判庁が是正を勧告できる指定海難関係人に、オ号の董洪波（ドン・ホォン・ボ）船長（４８）＝中国国籍＝、エ号のトリニダ・ジュニア・フェリーノ・サバド船長（４７）＝フィリピン国籍＝、両船と傭船（よう・せん）契約を結んでいた第一中央汽船（東京都）の鹿島出張所長（４９）、エ号の管理会社「三徳船舶」（大阪市）を指定した。
理事所は「両船長は、現場付近の気象情報を入手しなかった上、港外避難の時機を検討しなかった」と指摘している。
申立書によると、オ号は天候悪化のため港外へ避難しようとしたところ、昨年１０月２４日午後３時過ぎ、防波堤に衝突して座礁。エ号も沖合に出ようとしたが、同７時半、浅瀬に乗り上げた。乗組員計４４人は救助された。当時は、風速２５メートル前後の暴風雨だった。
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