2007年03月25日(日) 22時16分

モノレール乗客１３０人、２時間缶詰　クレーン車と接触（朝日新聞）

　２５日午後２時４０分ごろ、東京都港区港南３丁目の東京モノレール羽田線浜松町—天王洲アイル駅間で、浜松町発羽田空港第２ビル行きの下り普通列車（６両編成）に、高架下の路上で作業中のクレーン車のアームが接触した。モノレールは車体の一部が変形したため駅に進入できず立ち往生。乗客約１３０人が２時間にわたって車内に閉じこめられた。

　警視庁高輪署や東京消防庁の調べでは、クレーン車は現場の都道で同２時半ごろから、信号機の支柱に地名表示板を設置する作業中だった。アームの長さは約１２メートルで、表示板をつり下げ中、走行中のモノレールの先頭車両左側と接触。車輪を守るグラスファイバー製のマウントカバーが大きく破損し変形した。

　車両はその後自力で約９００メートル走行したが、変形したマウントカバーがホームと接触する恐れがあるため、天王洲アイル駅の直前で停止。同４時２０分ごろから、隣の上り線に別の列車を横付けし、車両のドア間に鉄板のブリッジ（幅７５センチ、長さ３メートル）を渡して乗客を移動させる救出作業を開始。同４０分ごろには天王洲アイル駅で乗客らの降車が終わった。乗員１人と乗客１３１人にけがはなかったが、３７歳の女性が気分が悪くなったとして病院で手当てを受けた。

　事故の影響で、東京モノレールは午後７時４０分すぎまで約５時間、運転を見合わせ、上下計１３０本が運休、約３万人に影響が出た。

　東京モノレールによると、列車と作業車両の衝突事故は、最近では０１年４月と０６年７月にあった。いずれもけが人はなかったという。

http://www.asahi.com/national/update/0325/TKY200703250209.html