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運行できないでいるＣ１２＝静岡県の大井川鉄道で、日本ナショナルトラスト提供
この機関車は、ローカル線を中心に活躍したＣ１２型の１６４号機。１９３７（昭和１２）年につくられた。
様々な文化遺産の保存に取り組む日本ナショナルトラストが、一般や企業から集まった寄付金をもとに旧国鉄から購入。一緒に買った旧型客車３両とともに、管理を委託した大井川鉄道で８７年から走っていた。
一方、国土交通省は、福井県の京福電鉄（現・えちぜん鉄道）の正面衝突事故をきっかけに０２年２月と０４年６月に、ＡＴＳ整備などの安全対策強化を中小私鉄向けに通達。これを受けて大井川鉄道は、自社所有の蒸気機関車５両のうち老朽化がひどい１両を除く４両にＡＴＳ装置をつけた。
だが、日本ナショナルトラスト所有のＣ１２はＡＴＳ装置をつける費用がなく、このため昨年４月から運行から外された。
日本ナショナルトラストは、昨年６月ごろから、ＡＴＳ設置費用を募り始めた。目標金額は７５０万円だが、集まったのは今年７月末現在で約２３０万円にとどまっている。
大井川鉄道もＣ１２の復活を待つ。自社所有の蒸気機関車だけでは、急に調子が悪くなった時の代役が足りず、安定的な列車の運行に不安が残るためだ。「今はなんとかなっているが、Ｃ１２に早く復帰してもらいたい」と運輸部の担当者は話している。
募金は１口１２００円。郵便振替で口座番号００１２０・２・１０６１４０「財団法人日本ナショナルトラスト」へ。通信欄に「トラストトレインファンド」と記入する。問い合わせは事務局（０３・６３０３・１１１０）へ。