2006年06月05日(月) 01時32分

＜エレベーター事故＞過去２年半で不具合２０件報告（毎日新聞）

　東京都港区芝１のマンション「シティハイツ竹芝」１２階で、都立高２年、市川大輔（ひろすけ）君がエレベーターの床と１２階の天井に挟まれて死亡した事故で、マンションを管理する港区住宅公社には過去２年半にエレベーターの不具合が約２０件報告されていたことが分かった。建物を所有する港区にも住民から苦情が伝えられていた。業務上過失致死事件として捜査している警視庁捜査１課と三田署は、多発した不具合と死亡事故との関連を調べるとともに、メーカーや保守点検業者を含む関係者らから事情を聴いている。
　現場検証などのため８階以上にエレベーターで上れず、住民らは不便を強いられている。
　司法解剖の結果、死因は胸や腹部を強く圧迫したことによる窒息死と判明した。事故は市川君が自転車にまたがり後ろ向きでエレベーターから降りようとした時に発生。体を折り曲げた格好で、頭と足をエレベーター内に残し、背中を外に出した状態で挟まれていたことも新たに分かった。
　マンションは港区が所有し、同区住宅公社が管理している。公社によると、過去の不具合は「シンドラーエレベータ」（江東区）が製造したエレベーター５基のうち事故を起こした５号機と、同型の４号機の２基に集中。０３年１２月から、扉が開かずに閉じ込められる▽エレベーターの内外の床で段差が生じる▽振動や異音が発生する——など、計約２０件の不具合が報告されていた。
　０４年１１月に扉が開かなくなったケースでは、公社はシンドラーエレベータから調査報告書の提出を受けていた。しかし不具合を区に連絡することはなく、根本的な原因の究明に努めることもなかった。廣井誠一郎・公社事務局長は４日、記者会見で「（不具合が）多発しているという認識はあったが、修理で直っていると判断していた。安易な考え方で管理をしていた」と述べたうえ、「報告書に書かれた分かりにくい専門用語を調べることもなかった」と調査報告書の精査をしていないことを認めた。
　また今年１月、機械式駐車場が故障した際に開かれた住民への説明会で、エレベーターの不具合多発について「不安だ」とする住民の声を、出席した港区の課長らが聞いていた。原因や状況を掲示板などで周知してほしいとの要望だったが、区はこれに応えた周知をしていなかった。
　エレベーターの定期点検は月に２回で、年度ごとに入札で保守点検業者を選定していた。０４年４月〜０５年３月は製造元のシンドラーエレベータ、０５年４月〜今年３月は「日本電力サービス」（多摩市）、今年４月からは「エス・イー・シーエレベーター」（台東区）が請け負っていた。
　日本電力サービスは「トラブルの連絡を受けての緊急対応は年間で１０回ぐらいあった」、エス・イー・シーエレベーターは「今年４月からのトラブルは一件もなかったと聞いている」と話している。シンドラーエレベータは「警察の捜査に協力しているのでコメントは差し控える」としている。
　国土交通省によると、シンドラーエレベータの国内シェアは１％程度という。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060604-00000057-mai-soci