2006年05月25日(木) 19時20分

リポートいばらき／重機窃盗が急増（朝日新聞）

　つくばエクスプレス（ＴＸ）の開業に伴う土地開発が進む県南地域を中心に、建設重機を狙った窃盗事件が相次いでいる。県警によると、重機窃盗件数は年々増加し、今年は昨年同時期に比べ、倍近いペースになっている。業界団体の０５年度のまとめでは、県内の重機窃盗件数は全国ワースト１位。団体や建設機械メーカーも対策に乗り出しているが、建設重機が狙われるのはなぜか。重機窃盗団の手口や、その背景を探った。

　県警捜査３課によると、重機窃盗は年々増加＝表参照。今年１月から４月末までの発生件数は１６４件で、昨年同期の８９件に比べ、約２倍に増えている。

　特に、つくばエクスプレスの開業で開発が進む県南、県西、工業地帯の鹿行地域に被害が集中。県南・県西で重機窃盗の半数以上の被害が出ているという。

　建設機械メーカーなどが加盟する日本建設機械工業会のまとめでは、０５年度に全国で盗まれた重機は９３３台。ワースト１位だった県内では約２割にあたる２０６台が盗まれており、２番目の兵庫県の９７台を大きく上回った。全国的には緩やかな減少傾向にあるが、茨城県は０３年度（１５７台）、０４年度（１１３台）といずれも全国で２番目に多かった。

　こうした被害の増加を受け、同工業会は全国の税関や警察と連携して勉強会を始めた。建設機械の種類や型などを説明、実際に重機をみてもらい製造番号の位置を把握してもらったり、被害状況の情報交換などもしたりと、重機流出防止の対策に躍起だ。

　メーカーやレンタル会社も対応に追われている。
　建設機械メーカー大手「コマツ」（本社・東京）は、０１年以降に生産した重機に、最新の全地球測位システム（ＧＰＳ）や通信用端末を導入。重機の位置情報のほかエンジン稼働の有無、オイルの温度などを管理することで異常を感知できるようにした。予定にない重機の移動や深夜のエンジン稼働などが発見されると、自動的にエンジンを停止させたりできるという。

　大手の重機レンタル業者は、工事現場に重機を置かず、その日の工事が終わるたびに会社へ持ち帰り、一括管理をすることで被害を防いでいる。

　水戸市内の重機レンタル会社の関係者は「年間数台程度は盗まれている。１千万円前後の高額重機が被害に遭う」と話す。特殊な鍵型やＧＰＳなどで対応しているが、それでも被害はなくならないという。ある社員は「犯人グループは鍵を壊して盗むこともあり、どれだけ対策を取っても、いたちごっこのようだ」とこぼす。

　捜査３課の佐川寿雄課長は「２次犯罪に使われることもあり、所有者、使用者が盗まれない努力をすることが大切。重機を使わないときは鍵を抜く、保管場所にも鍵をかけるなど管理を徹底してほしい」と話す。

　県内では今月１１日、関東地方で重機窃盗を繰り返したとして、グループのリーダー格の男が窃盗容疑で逮捕された。

　男が指揮していた窃盗グループのメンバーは、「窃盗班」（５人）と「解体班」（４人）の計９人。

　捜査３課と境署の調べによると、グループの手口はこうだ。
　まず、「窃盗班」が土木作業場や建築現場に出向き、建設重機や発電機などを調達。抜き忘れた鍵などを入手し、解錠して、持ち込んだトラックに積み込み、栃木県那須烏山市の「解体場」＝写真上＝へと運ぶ。

　解錠する際、一般的な重機は乗用車と違い、限られた数の鍵型しかないのを悪用していた。

　「解体班」は塗料で重機の色を変えたり、車体番号を消すなどの偽装工作を施したりして、一晩で重機を解体。コンテナ詰め＝写真下＝にして、横浜市の本牧ふ頭からベトナムへ送り出していた。

　同様の手口で重ねた犯行は１都５県にまたがり、計６４件。盗んだのは重機やコンテナ、発電機など約１６０台で、被害総額は２億５８００万円に上った。

　被害に遭った重機は約４０台で、いずれも１台あたり時価８００万〜１千万円ほどで、ベトナムでは半値以下の１５０万〜４００万円で取引されていたという。

　リーダーの日本人の男はこうした利益の中から報酬として、ベトナム人のメンバーらに約５万〜２０万円を渡していた。

　一方、盗まれた重機が別の犯罪に使われるケースもある。今月１３日未明には、つくばみらい市のスーパー店舗前に設置された現金自動出入機（ＡＴＭ）コーナーの出入り口が壊され、現金約３６００万円入りのＡＴＭ１台が盗まれる事件があった。

　守谷市の工事現場から盗まれたパワーショベルが現場に残されており、ＡＴＭごとトラックで持ち去ったとみられている。

　県内で重機の盗難が多いのはなぜか。日本建設機械工業会の担当者は「茨城は宅地造成地に伴い工事現場も多く、さらに重機を隠す場所もたくさんあるのではないか。加えて海が近いという立地条件もある」と分析する。

　可住地面積の広い県では、ここ１０年間、右肩上がりに宅地面積が増えている。つくばエクスプレスの開業もあり、県南では土地開発も進められている。その分、重機置き場も数多く、工事中は夜間も重機が現場に置かれたままのことも多いという。佐川捜査３課長も「簡易な塀などを作って覆ってしまえば、中で解体作業をしていてもわからない」と話す。

　さらに、海外での日本製の建設重機の需要の高まりを指摘する見方もある。
　今春、ひたちなか市の常陸那珂港に隣接する新工場の建設計画を発表した「コマツ」の広報担当者は「海外では、資源価格の高騰から開発のための設備投資に需要が高まっている」と話す。同工業会によれば、窃盗被害の約８割はパワーショベルとミニショベルで、中東や中国、東南アジアへの正規輸出ルートでも、性能の良さなどから人気があるという。

http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000605250001