2005年07月16日(土) 03時07分

神奈川県警にドリフト警官「見物中、やりたくなった」（読売新聞）

　神奈川県警港南署の男性巡査（当時２２歳）が昨年６月、車を横滑りさせながら急旋回を繰り返す「ドリフト族」に交じり、真夜中に横浜市内でドリフト行為をしたとして、道交法（安全運転義務）違反容疑で横浜区検に書類送検されていたことが１５日、分かった。

　巡査は所属長訓戒の処分を受け、依願退職した。県警は「私的な行為」として、立件や処分を公表していなかった。

　県警によると、巡査は昨年６月１７日午前２時ごろ、横浜市金沢区福浦の市道で、友人を助手席に乗せてスポーツタイプの乗用車を運転。５台前後の改造車に交じり、時速約５０キロで交差点に進入し、急旋回するドリフト行為をした。

　しかし、２度目の急旋回の際、交差点の角にあった信号制御装置とガードレールに衝突した。巡査らにけがはなかったが、装置とガードレールが壊れた。

　現場は工業団地内で、夜中にドリフト族の若者が高速でのコーナーリングの腕を競うことで知られ、多くの見物人が集まる日もあった。工場の夜勤者などから「うるさい」「危ない」と苦情が寄せられ、電柱などを壊して逃げるケースも多いため、県警が以前から取り締まりを実施していた。

　この日も数人が周辺でドリフト行為を見物しており、警戒中の金沢署員が事故現場を発見。約１０分前に事故を起こし、３０メートルほど車を移動させてから戻ってきた巡査が事故を認めた。同署は逃走や証拠隠滅の恐れがないとして、任意で事情聴取したところ、巡査は「友人に誘われ、初めて来て、見ているうちにやってみたくなった。深く反省している」などと話した。巡査はその後、ガードレールなどの損害分約２５０万円を弁償したという。

　ドリフト族を巡っては、見物人が違法行為を助長する側面があるとして、神奈川県は昨年４月、ドリフト族の見物・声援などを禁じる暴走族追放条例を施行。現場周辺では１９９３年、見物中の若者ら７人がはねられる事故も起きており、「暴走行為助長禁止重点区域」に指定されていた。

　巡査は昨年７月１日に書類送検され、後に起訴猶予となった。同８日に所属長訓戒処分を受け、翌日、依願退職した。退職金約２８万円が支払われたという。

　県警の広瀬誠一・監察官室長は「警察官としてあるまじき暴走類似行為で、適正に処分した」としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050716-00000101-yom-soci