2004年07月08日(木) 22時00分

クラッチ系統、亀裂相次ぐ＝山口事故車と同部位−三菱ふそう（時事通信）

　三菱ふそうは８日、今年５月に国土交通省にリコール（回収・無償修理）届けを出した欠陥クラッチハウジングの対象車検査で、６台の同部品に亀裂が見つかり部品交換したと発表した。このうち３台の亀裂は部品を貫通。塩沢秀幸執行役員品質・技術本部長は「すぐ交換すべきレベルだった」と説明した。
　クラッチハウジングのリコール対象車は実在登録ベースで約７万４５００台。届け出後１カ月以上経過したが、まだ約９３００台しか検査・修理を終えていない。
　２００２年１０月に山口県で起きたトラック運転手激突死事故では、クラッチハウジング下部の亀裂から破断。プロペラシャフトなどが脱落しブレーキが利かなくなった。今回の６台はいずれも、この事故車と同部位に亀裂が見つかった。　（時事通信）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040708-00000729-jij-soci