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国交省自動車交通局によると、脱輪が相次いだことなどを受け、三菱ふそうが安全性を検証中の「Fハブ」と呼ばれる部品を装着する大型車について、部品の安全が確認されるまで新車の型式審査を行わない。
このほか、国交省は三菱ふそう社製の中型車、小型車に関する型式審査も厳格に行うことにしており、ハブの強度や安全性について書面を提出させる。型式審査は通常、申請から二カ月ぐらいで決裁されるが、長引く可能性もあるという。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040512/mng_____sya_____007.shtml