2004年02月02日(月) 08時39分

料金払わずＥＴＣ通り抜け　バー接触防止策が裏目に（共同通信）

　開閉バーの間隔を広げた試験運用が行われている高速道路のＥＴＣ料金所＝兵庫県内 　 　高速道路のノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）を通過する際、車が料金所の開閉バーと接触する事故が相次いだことから、日本道路公団関西支社（大阪市）が試験的に左右２本のバーの間隔を広げたところ、料金を払わずに間を通り抜ける車があることが２日、分かった。
　バーの間隔を広げた試験運用は、近畿２府４県と福井県の一部を管轄する関西支社だけが２００２年夏から始め、現在管内８０３カ所のＥＴＣレーンのうち約６０レーンで実施。
　軽自動車の幅は約１・５メートル、普通車は一般のセダンで約１・７メートルだが、バーの間隔を約２メートルに広げている料金所もあり、料金を支払わずに通り抜ける車が実際に確認された。
　関西支社管内で料金を払わず料金所を通る「強行突破」は、０２年度で約３万８０００件に上ったが、このうちバーの間を通った車の台数は集計しておらず不明。
　ＥＴＣレーンは監視カメラで撮影した映像が録画されており、ナンバーが確認できれば料金を請求するが、ナンバーまではっきり写っていないケースも多いという。（共同通信）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040202-00000031-kyodo-soci