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０５年１０月に開港予定の新北九州空港を拠点に航空路線に参入するスターフライヤーは２６日、羽田—北九州線の就航計画を正式に発表した。１日１２往復で、午前５時３０分発の早朝便や午前０時発の深夜便も予定している。片道運賃は現在の大手の特割より数千円安い１万８０００円程度とし、予約変更にも柔軟に対応する考え。０８年度には札幌便のほか、上海便など近距離国際線の就航も検討する。
羽田—北九州線は０６年度に７５万人の利用を見込み、営業黒字達成を目指す。搭乗率は採算ラインを５０％台前半と見込み、６０％程度を目標とする。
コスト低減のため、機材を年間４０００時間ほど使って稼働率を大手の１．５倍程度に高める計画。客室乗務員など従業員は約２００人を雇用する。
資本金は現在の１０００万円から３億円に増資したうえで、さらに０４年度末までに３０億円に増やす予定。地元企業や投資会社に出資を要請している。(12/27 06:56)