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運転手側は、死亡事故を招いた運行上の過失は否定。和解について「不可抗力以外の事故は賠償しなければならないとする自賠責法の規定や被害者保護の観点から応じた」とし、三菱自工側の過失が将来確定した場合、支払った和解金の補償を同社に請求する考え。
夫らは昨年九月、「タイヤ脱落の危険性のある車両を運転し、事故を発生させた」として、逸失利益や慰謝料を求めて提訴した。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20031025/eve_____sya_____007.shtml