2003年09月20日(土) 00時00分

アクアライン通行料８００円めざし署名活動（朝日新聞・）

　東京湾アクアラインの通行料の値下げを求めて、地元の君津地方の市民らが、１００万人を目標に署名運動を始める。運動には、市民の他、商工団体や、業界団体なども参加。「アクアライン８００円実現化１００万人署名活動推進協議会」（平井譲二会長）をつくり、２６日に木更津市民会館で、木更津、君津、富津、袖ケ浦の４市長も出席して署名活動の開始式をする。

　木更津市と川崎市を結ぶアクアラインは、１兆４５００億円をかけて、９７年１２月に開通した。だが、通行料が普通車で４千円と高く、利用する車は、予想を大きく下回っている。

　その後、３千円に値下げされたが、それでも通行量は、当初予想の３分の１ほどだ。

　民間の分析予想によると、アクアラインの普通車の料金を千円にすると、通行量は２倍となり、日額営業収支は約５５０万円減収するものの、燃料費・時間の節約で、東京湾を取り巻く１０幹線道路全体では、日額１億円の経済効果が生まれ、周辺の二酸化炭素など環境阻害物質も６〜１０％減る、という。

　協議会は、アクアラインと同じ１５キロの高速道の料金（６００円）と、首都高速（７００円）を参考に「８００円」とした。大型車も現行の４９５０円を２千円にするなどで、通行量は２・５倍に増えると予想する。

　高橋浩事務局長は「アクアラインの利用が増えれば、地元への経済波及効果は大きい。対岸の神奈川県側にも呼びかけて、両方の地元から運動への大きなうねりを作りたい」という。

（9/20）

http://mytown.asahi.com/chiba/news02.asp?kiji=3433